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Kawasaki
Ninja 650 2025

Descrição

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Escolha a cor


Revigorada em 2024 para incorporar ainda mais a linhagem das motocicletas esportivas Ninja, a Ninja 650 vem embalada com um motor esportivo de 649 cc, avanços tecnológicos de último nível e estilo sofisticado. O desempenho esportivo inconfundível é atendido com uma posição de pilotagem ereta para emocionantes deslocamentos diários, enquanto um nível supremo de atitude lembra de sua herança lendária.


EM DESTAQUE:

- Controle de tração KTRC

- Faróis duplos LED

- Carenagem superior e bolha com visual afiado

- Assento de passageiro confortável

- Pneus Dunlop Sportmax Roadsport 2

À vista por

R$ 50.890,00 (Frete não incluso)

TENHO INTERESSE

Ficha Técnica:

SEDUÇÃO NINJA: ESTILO NINJA AFIADO

Dinâmica e Elegante

A carenagem elegante inclui uma bolha dianteira com estilo afiado e uma forte semelhança com os modelos super esportivos Ninja da Kawasaki. O visual agressivo é complementado por faróis de LED e carenagem estreita, projetada para dar à moto um perfil leve e ágil que reflete seu desempenho esportivo.


SEDUÇÃO NINJA: PILOTAGEM EXPORTIVA

Leve, divertida e emocionante

Equilibrada e extremamente empolgante, a Ninja 650 oferece emoção de condução esportiva graças ao perfil do motor responsivo, com torque, além de um chassi leve e ágil.


VERSATILIDADE DIÁRIA

Fácil de pilotar todos os dias

Uma posição de pilotagem ereta, baixa altura do assento, baixo peso, fácil manobrabilidade e entrega de potência gerenciável dão a Ninja 650 a versatilidade para pilotagem diária, enquanto sua natureza dá as boas-vindas aos pilotos de todos os níveis de habilidade.


TECNOLOGIA

Eletrônica de alta tecnologia

O painel colorido em TFT e a conectividade com smartphone via Bluetooth adicionam elementos de alta tecnologia a pilotagem e permitem que você se conecte a Ninja 650, contribuindo para uma experiência aprimorada de motociclismo.

ESPECIFICAÇÕES

Motor

Tipo
2 cilindros, 4 tempos
Cilindrada
649 cc
Transmissão
Retorno, 6 velocidades
Sistema de válvulas
8 válvulas, DOHC
Sistema de combustível
Injeção eletrônica ø36 mm x 2 com válvulas de aceleração duplas
Taxa de compressão
10,8:1
Diâmetro x Curso
83,0 x 60,0 mm
Partida
Elétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada (cárter semi-seco)
Ignição
Digital

Quadro

Curso da roda: Dianteiro
125 mm
Curso da roda: Traseiro
130 mm
Caster (rake)
24°
Trail
101 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)
32º / 32º
Pneu: Traseiro
160/60ZR17M/C (69W)
Pneu: Dianteiro
120/70ZR17M/C (58W)

Dimensões

Capacidade do tanque
15 litros
Altura do assento
790 mm
Altura mínima do solo
130 mm
Entre eixos
1.410 mm

Transmissão

Sistema de acionamento
Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1a
2,438 (39/16)
Relações de marcha: 2a
1,714 (36/21)
Relações de marcha: 3a
1,333 (32/24)
Relações de marcha: 4a
1,111 (30/27)
Relações de marcha: 5a
0,966 (28/29)
Relações de marcha: 6a
0,852 (23/27)
Relação de redução primária
2,095 (88/42)
Relação de redução final
3,067 (46/15)
Embreagem
Multidisco, em banho de óleo

Suspensão

Traseira
Back-link horizontal, com pré-carga ajustável
Dianteira
Garfo telescópico de 41 mm

Performance

Torque máximo
6,7 kgfm a 6.500 rpm
Potência máxima
68 cv a 8.000 rpm

Freios

Traseiro: Tipo
Disco simples de 220 mm em formato margarida
Traseiro: Pinça
Pistão simples
Dianteiro: Tipo
Disco duplo semi-flutuante de ø300 mm
Dianteiro: Pinça
Pistão duplo
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