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Kawasaki
Ninja 500 SE

Descrição

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Faça a sua declaração com a nova moto esportiva Ninja 500 Chame a atenção com o estilo agressivo pelo qual as motos esportivas Ninja são conhecidas e dê o tom com um motor de dois cilindros de 451 cc. Experimente o desempenho lendário do Ninja na moto esportiva construída para liderar a multidão.


DESTAQUES DO MODELO:

Embreagem Assistida e Deslizante

Estrutura de treliça leve

Suspensão traseira Uni Trak

Assento projetado para conforto de condução

Painel TFT colorido

Sistema de chave por presença KIPASS

Setas em LED

Interruptor da luz de advertência de perigo

Cores e gráficos inspirados no Kawasaki Racing Team

À vista por

R$ 43.110,00 (Frete não incluso)

TENHO INTERESSE

CONSÓRCIO

Meses Valor do crédito Valor da parcela
36 R$ 43.110,00 R$ 1.448,66
50 R$ 43.110,00 R$ 1.061,93
60 R$ 43.110,00 R$ 898,41
72 R$ 43.110,00 R$ 761,00
80 R$ 43.110,00 R$ 699,03
90 R$ 43.110,00 R$ 631,38
100 R$ 43.110,00 R$ 585,82
120 R$ 43.110,00 R$ 502,36
TENHO INTERESSE

Ficha Técnica:

NOVO MOTOR DE MAIOR DESLOCAMENTO

Potência bem equilibrada e forte aceleração

O novo motor de 451 cc proporciona uma aceleração suave e potente num piscar de olhos. A aceleração é rápida, com bastante potência em baixas e médias rotações e, quando o acelerador é pressionado, potência suficiente em altas rotações para atingir velocidades mais altas com facilidade. Com uma potência bem equilibrada e uma forte aceleração em toda a gama de rotações, a combinação deste motor com um chassis leve torna a máquina adequada para uma ampla variedade de situações de condução, incluindo a condução quotidiana.


CHASSIS LEVE E MANOBRÁVEL

Fácil manuseio

A facilidade de utilização é fundamental, uma vez que o chassi compacto foi concebido para ser o mais fácil de utilizar possível. O manuseio previsível graças a um chassi projetado com leveza, manobrabilidade e centralização de massa em mente proporciona excelente sensação e inspira confiança em uma ampla gama de pilotos. A manobrabilidade também facilita as manobras de estacionamento.


DESIGN ALTO E INTENSO

Motocicleta grande parece inspirada em corridas

Não importa o ângulo que você veja a Ninja 500, sua frente distinta e linhas elegantes e fluidas deixam claro que ela é um membro da família Ninja, com um visual de moto grande inspirado na corrida. O formato da carenagem completa promove uma sensação de unidade com o piloto, ajudando-o a se sentir em sintonia com a moto.



ESPECIFICAÇÕES

Motor

Tipo
2 cilindros, 4 tempos
Cilindrada
449 cc
Transmissão
Retorno, 6 velocidades
Sistema de válvulas
8 válvulas, DOHC
Sistema de combustível
2 x ø 36mm
Taxa de compressão
11.2:1
Partida
Elétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada (cárter úmido)
Ignição
Digital

Quadro

Curso da roda: Dianteiro
120mm
Curso da roda: Traseiro
130 mm
Caster (rake)
24,5°
Trail
92 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)
35° / 35°
Pneu: Traseiro
150/60R17 M/C 66H
Pneu: Dianteiro
110/70R17 M/C 54H

Dimensões

Capacidade do tanque
14 litros
Altura do assento
785 mm
Altura mínima do solo
145 mm
Entre eixos
1370 mm

Transmissão

Sistema de acionamento
Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1a
2,929
Relações de marcha: 2a
2.056 (37/18)
Relações de marcha: 3a
1.619 (34/21)
Relações de marcha: 4a
1,333
Relações de marcha: 5a
1.154 (30/26)
Relações de marcha: 6a
1.037 (28/27)
Relação de redução primária
2,029 (69/34)
Relação de redução final
3.071 (43/14)
Embreagem
acionamento manual, Multidisco, em banho de óleo

Suspensão

Dianteira
Garfo telescópico de 41 mm
Traseira
Uni-Trak com amortecedor a gás e com pré-carga da mola ajustável em 5 níveis

Performance

Torque máximo
4,3 kgfm a 7.500 rpm
Potência máxima
51 cv a 10.000 rpm

Freios

Traseiro: Pinça
Pistão duplo
Traseiro: Tipo
Disco simples de ø220 mm
Dianteiro: Tipo
Disco semi-flutuante de 310 mm
Dianteiro: Pinça
Pistão duplo de atuação oposta
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