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Kawasaki
Z500 SE - 2025

Descrição

produto2Z500 SE

Escolha a cor


Todos os olhos estão voltados para você quando você pilota a nova Z500 Super Stripped. Com a sua carroçaria distinta e o potente motor de 451 cc, esta streetfighter de estilo agressivo é para quem não tem medo de ser visto. A Z500 é a plataforma ideal para permitir que uma ampla gama de pilotos mostrem suas verdadeiras cores.


DESTAQUES DO MODELO:

Embreagem Assistida e Deslizante

Estrutura de treliça leve

Suspensão traseira Uni Trak

Assento projetado para conforto na conduçãoInstrumentação TFT colorida

Sob a carenagem

Piscas LED

Interruptor da luz de advertência de perigo

À vista por

R$ 40.310,00 (Frete não incluso)

TENHO INTERESSE

CONSÓRCIO

Meses Valor do crédito Valor da parcela
36 R$ 40.310,00 R$ 1.354,57
50 R$ 40.310,00 R$ 992,96
60 R$ 40.310,00 R$ 840,06
72 R$ 40.310,00 R$ 711,57
80 R$ 40.310,00 R$ 654,47
90 R$ 40.310,00 R$ 590,37
100 R$ 40.310,00 R$ 547,77
120 R$ 40.310,00 R$ 469,73
TENHO INTERESSE

Ficha Técnica:

NOVO MOTOR DE MAIOR DESLOCAMENTO

Potência bem equilibrada e forte aceleração

O novo motor de 451 cc proporciona uma aceleração suave e potente num piscar de olhos. A aceleração é rápida, com bastante potência em baixas e médias rotações e, quando o acelerador é pressionado, potência suficiente em altas rotações para atingir velocidades mais altas com facilidade. Com uma potência bem equilibrada e uma forte aceleração em toda a gama de rotações, a combinação deste motor com um chassis leve torna a máquina adequada para uma ampla variedade de situações de condução, incluindo a condução quotidiana.


CHASSIS LEVE E MANOBRÁVEL

Fácil manuseio

A facilidade de utilização é fundamental, uma vez que o chassis compacto foi concebido para ser o mais fácil de utilizar possível. O manuseio previsível graças a um chassi projetado com leveza, manobrabilidade e centralização de massa em mente proporciona excelente sensação e inspira confiança em uma ampla gama de pilotos. A manobrabilidade também facilita as manobras de estacionamento.


DESIGN ALTO E INTENSOAparência

Agressiva Super Bareback

Não importa o ângulo de visão da Z500, seu painel frontal centralizado com três faróis e linhas agressivas deixam claro que ela é um membro da família Z, com visual agressivo Super Stripped e grande presença na estrada.


ESPECIFICAÇÕES

Motor

Cilindrada
451 cc
Transmissão
Retorno, 6 velocidades
Sistema de válvulas
8 válvulas, DOHC
Sistema de combustível
Injeção electronica ø32 mm x 2 com válvulas de aceleração duplas
Taxa de compressão
10,8:1
Diâmetro x Curso
70,0 x 51,8 mm
Partida
Elétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada (cárter úmido)
Ignição
Digital

Quadro

Curso da roda: Dianteiro
120mm
Curso da roda: Traseiro
130 mm
Caster (rake)
24,3°
Trail
92 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)
35°/35°
Pneu: Traseiro
150/60R17 M/C 66H
Pneu: Dianteiro
110/70R17M/C (54H)

Dimensões

Capacidade do tanque
14 litros
Altura do assento
785 mm
Altura mínima do solo
145 mm
Entre eixos
1.375 mm

Transmissão

Sistema de acionamento
Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1a
2.929 (41/14)
Relações de marcha: 2a
2,056
Relações de marcha: 3a
1,619
Relações de marcha: 4a
1,333
Relações de marcha: 5a
1,154
Relações de marcha: 6a
1.037 (28/27)
Relação de redução primária
2,029 (69/34)
Embreagem
acionamento manual, Multidisco, em banho de óleo

Suspensão

Dianteira
Garfo telescópico de 41 mm
Traseira
Uni-Trak com amortecedor a gás e com pré-carga da mola ajustável em 5 níveis

Performance

Torque máximo
4,3 kgfm a 7.500 rpm
Potência máxima
51 cv a 10.000 rpm

Freios

Traseiro: Pinça
Pistão duplo
Traseiro: Tipo
Disco de 220 mm em formato margarida
Dianteiro: Tipo
Disco semi-flutuante de 310 mm
Dianteiro: Pinça
Pistão duplo de atuação oposta
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