Imagem de fundo Kawasaki KX450F KX450F 2019

Kawasaki
KX450 2019

Descrição

KX450F 2019Vista lateral esquerda Kawasaki KX450F 2019Vista lateral direita Kawasaki KX450F 2019Detalhe do motor lado direito Kawasaki KX450F 2019Foto de ação Kawasaki KX450F 2019Foto da bateria de Lithium presente na Kawasaki KX450F 2019Foto de ação Kawasaki KX450F 2019Detalhe do motor lado esquerdo Kawasaki KX450F 2019

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NOVA KX450 2019 ESTÁ MAIS FORTE E EQUILIBRADA DO QUE NUNCA

Modelo 2019 foi completamente reprojetado

Novo motor soma potência e novo chassi está mais rígido

Partida elétrica e embreagem hidráulica a tornam ainda mais completa


A nova KX450 2019 foi projetada com apenas um objetivo em mente: levar pilotos ao topo do pódio. Ao longo de 40 anos as KX foram extremamente bem-sucedidas fazendo isso, e para manter este patamar na classe mais competitiva do motocross, a KX450 2019 foi completamente atualizada e aprimorada.

O novo motor de 449 cm³ adiciona potência e controle, enquanto o novo chassi mais leve e rígido reforça a vocação do modelo 2019 para completar voltas ainda mais rápidas. Completando o pacote que já incluía controle de largada e seleção de mapas na ECU (reprogramáveis) a KX450 agora soma à receita de sucesso partida elétrica e embreagem de acionamento hidráulico. Além de aprimoramentos na ergonomia, suspensões e freios.

Indisponível

ESPECIFICAÇÕES

Acessórios Exclusivos

Prêmios Conquistados
Moto do Ano 2019 (Transworld Motocross), Melhor 450 2019 (Dirt Bike Magazine), Melhor 450 2019 (Dirt Rider)

Motor

Tipo
1 cilindro, 4 tempos
Cilindrada
449 cc
Transmissão
5 velocidades
Sistema de válvulas
4 válvulas, DOHC
Sistema de combustível
Injeção de combustível: Ø 43 mm x 1
Taxa de compressão
12.5:1
Diâmetro x Curso
96,0 x 62,1 mm
Partida
Elétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada (cárter semi-úmido)
Ignição
Digital DC-CDI

Quadro

Caster (rake)
27.6°
Trail
122 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)
42º / 42º
Pneu: Traseiro
120/80-19 63M
Pneu: Dianteiro
80/100-21 51M

Dimensões

Capacidade do tanque
6.2 litros
Altura do assento
955 mm
Altura mínima do solo
340 mm
Altura total
1,275 mm
Comprimento total
2,185 mm
Peso (Com combustível e óleo)
108,8 kg
Largura total
830 mm
Entre eixos
1.480 mm

Transmissão

Sistema de acionamento
Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1a
1.750 (28/16)
Relações de marcha: 2a
1.412 (24/17)
Relações de marcha: 3a
1.188 (19/16)
Relações de marcha: 4a
1.000 (19/19)
Relações de marcha: 5a
0.875 (21/24)
Relação de redução primária
2.727 (60/22)
Relação de redução final
3.846 (50/13)
Embreagem
Multidisco, em banho de óleo

Suspensão

Dianteira
Garfo telescópico invertido de 49 mm (mola) com compressão, retorno ajustáveis
Traseira
Braço oscilante tipo Uni-Trak. 19 modos de compressão (a baixa velocidade), 4 voltas (alta velocidade). 22 modos de extensão. Pré carga da mola totalmente ajustável

Freios

Traseiro: Tipo
Disco de 240 mm em formato margarida
Traseiro: Pinça
Pistão simples
Dianteiro: Tipo
Disco semi flutuante de 270 mm em formato margarida
Dianteiro: Pinça
Pistão duplo
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