Imagem de fundo KLX450R 2017

Kawasaki
KLX450R 2024

Descrição

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Um moderno e compacto painel digital com velocímetro, relógio e odômetro, freios a disco em formado margarida e partida elétrica.

Com a segurança e o desempenho dessa Kawasaki que foi desenvolvida para as mais rigorosas competições Off-road mundiais, pilotos amadores e profissionais estarão equipados para finalizar todas as trilhas nível hard do país.


EM DESTAQUE:

MOTOR MONOCILÍNDRICO, 449 cc, REFRIGERAÇÃO LÍQUIDA, 4 TEMPOS, DOHC 4 VÁLVULAS

TRANSMISSÃO DE 5 VELOCIDADES

CHASSI LEVE E RESPONSIVO

TOTALMENTE EQUIPADA PARA A AVENTURAS OFF-ROAD

  

À vista por

R$ 46.920,00 (Frete não incluso)

TENHO INTERESSE

CONSÓRCIO

Meses Valor do crédito Valor da parcela
36 R$ 47.000,00 R$ 1.579,38
50 R$ 47.000,00 R$ 1.157,75
60 R$ 47.000,00 R$ 979,48
70 R$ 47.000,00 R$ 829,67
80 R$ 47.000,00 R$ 763,09
90 R$ 47.000,00 R$ 688,35

Valores referentes a carta de crédito de R$ 47.000,00 no Plano Normal. Os valores acima são simulações e podem sofrer alterações.

TENHO INTERESSE

Ficha Técnica:

ESPECIFICAÇÕES

Motor

Tipo
1 cilindro, 4 tempos
Cilindrada
449 cc
Transmissão
5 velocidades
Sistema de válvulas
4 válvulas, DOHC
Sistema de combustível
Carburador
Taxa de compressão
12,0:1
Diâmetro x Curso
96,0 x 62,1 mm
Partida
Elétrica, Pedal
Lubrificação
Lubrificação forçada (cárter semi-úmido)
Ignição
Digital

Quadro

Curso da roda: Dianteiro
305 mm
Curso da roda: Traseiro
315 mm
Caster (rake)
28º
Trail
122 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)
42º / 42º
Pneu: Traseiro
120/90-18M/C (65P)
Pneu: Dianteiro
80/100-21M/C (51P)

Dimensões

Capacidade do tanque
8 litros
Altura do assento
935 mm
Altura mínima do solo
315 mm
Altura total
1.250 mm
Comprimento total
2.175 mm
Peso (Com combustível e óleo)
126 kg
Largura total
820 mm
Entre eixos
1.480 mm

Transmissão

Sistema de acionamento
Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1a
2,167 (26/12)
Relações de marcha: 2a
1,533 (23/15)
Relações de marcha: 3a
1,188 (19/16)
Relações de marcha: 4a
0,950 (19/20)
Relações de marcha: 5a
0,810 (17/21)
Relação de redução primária
2,727 (60/22)
Relação de redução final
3,846 (50/13)
Embreagem
Multidisco, em banho de óleo

Suspensão

Dianteira
Garfo telescópico invertido de 48 mm
Traseira
Novo Uni-Trak com compressão, rebote e pré-carga ajustáveis

Freios

Traseiro: Tipo
Disco de pétalas simples de 240 mm
Traseiro: Pinça
Pistão simples
Dianteiro: Tipo
Disco de pétalas semi-flutuante simples de 250 mm
Dianteiro: Pinça
Pistão duplo
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