Imagem de Fundo Versys 650 Tourer Versys 650 Tourer 2020

Kawasaki
Versys 650 Tourer 2020

Descrição

Versys 650 Tourer 2020Vista lateral esquerda - Kawasaki Versys 650 Tourer 2020Vista lateral direita - Kawasaki Versys 650 Tourer 2020Detalhe dos faróis auxiliares Kawasaki Versys 650 Tourer 2020Detalhe das malas laterais Kawasaki Versys 650 Tourer 2020Detalhe do báu traseiro Kawasaki Versys 650 Tourer 2020Detalhe do painel digital Kawasaki Versys 650 Tourer 2020Detalhe do motor Kawasaki Versys 650 Tourer 2020Detalhe do escapamento Kawasaki Versys 650 Tourer 2020Foto de ação Kawasaki Versys 650 Tourer 2020Foto de ação Kawasaki Versys 650 Tourer 2020Foto de ação Kawasaki Versys 650 Tourer 2020

Escolha a cor


A estrada à sua frente torna-se ainda mais tentadora com as novidades desenvolvidas especialmente para a Versys 650. A versão Tourer vem equipada com malas laterais de 28 litros cada, para-brisas fumê, top case de 47 litros, protetor de mãos, faróis auxiliares, protetor de tanque, soquete 12v e indicador de marcha.


Novidade 2020: 2 anos de garantia!

*Frete não Incluso.

À vista por

R$ 38.490,00 (Frete não incluso)

TENHO INTERESSE

CONSÓRCIO

Meses Valor do crédito Valor da parcela
36 R$ 39.780,00 R$ 1.325,43
50 R$ 39.780,00 R$ 971,67
60 R$ 39.780,00 R$ 822,11
72 R$ 39.780,00 R$ 702,22
80 R$ 39.780,00 R$ 651,12
100 R$ 39.780,00 R$ 532,06

Frete não incluso.

TENHO INTERESSE

Ficha Técnica:

Motor

Motor bicilíndrico de 649 cc com foco nas baixas e médias rotaçõesNa preparação do motor de dois cilindros paralelos de 649 cm³, a prioridade número um dos nossos engenheiros foi encontrar uma resposta de aceleração que combinasse a sensação de potência com uma característica de rápido ganho de giros. Para aperfeiçoar o desempenho na condução diária, um cuidado especial foi dedicado à maximização do torque em baixas e médias rotações. Ao acelerar, o piloto perceberá que os engenheiros conseguiram criar um motor extremamente macio e potente, que oferece um alto nível de controle nas mudanças repentinas de aceleração, com uma vigorosa resposta em baixas rotações.

Rodas Esportivas de 17″

Rodas dianteira e traseira de 17″ contribuem para a grande agilidade da Versys. O pneu frontal de 120 mm oferece uma combinação perfeita entre maneabilidade e tração na roda dianteira.

ABS de série

Os três discos de freio em formato de pétala oferecem uma excepcional capacidade de frenagem e sensibilidade na manete. Os discos frontais com 5 mm de espessura permitem um controle mais preciso. E para uma segurança ainda maior na frenagem, a Versys 650 Tourer vem equipada com ABS nos freios dianteiro e traseiro.

Lanterna traseira em LED

Nova lanterna traseira em LED, com lente vermelha transparente, confere um visual harmonioso para a rabeta.

Novo Estilo Mais Afinado

O novo desenho frontal dá a Versys um visual mais esguio e é condizente com sua pilotagem ágil. O corpo esculpido da nova bolha frontal e da carenagem lateral aumenta a imagem dinâmica da Versys. Como um atleta, a imagem é de flexibilidade e força.

Suspensão de curso longo

A combinação de uma suspensão de curso mais longo com um ajuste de molas cuidadosamente considerado é uma das chaves do controle ativo oferecido pela Versys Além de ser facilmente capas de encarar uma variedade de condições de estrada e oferecer uma resposta que inspira confiança para o piloto, a Versys encoraja os pilotos a controlar conscientemente controlar o equilíbrio de peso das partes frontal e traseira da moto – dando uma nova dimensão de controle para ser explorada.

Posição de pilotagem erguida

Uma posição de pilotagem mais erguida, reta, com um guidão largo oferece uma postura naturalmente mais relaxada e um grande controle e permite que os pilotos experimentem um número de estilos de pilotagem.

Assento para Garupa confortável

A posição do assento do garupa foi projetada para oferecer uma posição natural para se sentar. As alças do garupa foram revisadas e são mais retas, sendo mais fáceis de se segurar e posicionadas mais atrás para uma maior liberdade de movimento.

Bolha Ajustável

A bolha ajustável em 60 mm, permitindo aos pilotos a adequar sua posição de acordo com suas preferências.

Instrumentos

O painel de instrumentos tem uma iluminação de fundo em LED para aumentar a visibilidade à noite. As características incluem um velocímetro digital conta-giros estilo analógico, medidor de combustível digital, odômetro total, dois odômetros parciais, etc.

 

Disponibilidade, modelos, cores e especificações sujeitas a alteração sem prévio aviso. Imagens ilustrativas.

ESPECIFICAÇÕES

Acessórios Exclusivos

Versão Tourer
Tomada 12V, Malas laterais de 28 litros cada, Protetor de tanque, Para-brisas fumê ajustável, Top case de 47 litros, Protetores de mãos, Faróis auxiliares
Versão ABS
Freios ABS de série

Motor

Tipo
2 cilindros, 4 tempos
Cilindrada
649 cc
Transmissão
6 velocidades
Sistema de válvulas
8 válvulas
Sistema de combustível
Injeção eletrônica
Taxa de compressão
10,8:1
Diâmetro x Curso
83,0 x 60,0 mm
Partida
Elétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada (cárter semi-úmido)
Ignição
Bateria e bobina (ignição transistorizada)

Quadro

Curso da roda: Dianteiro
150 mm
Curso da roda: Traseiro
145 mm
Caster (rake)
25°
Trail
108 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)
35° / 35°
Pneu: Traseiro
160/60ZR17M/C (69W)
Pneu: Dianteiro
120/70ZR17M/C (58W)

Dimensões

Capacidade do tanque
21 litros
Altura do assento
840 mm
Altura mínima do solo
170 mm
Altura total
1.400/1.450 mm
Comprimento total
2.165 mm
Peso (Com combustível e óleo)
216 kg
Largura total
840 mm
Entre eixos
1.415 mm

Transmissão

Sistema de acionamento
Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1a
2,438 (39/16)
Relações de marcha: 2a
1,714 (36/21)
Relações de marcha: 3a
1,333 (32/24)
Relações de marcha: 4a
1,111 (30/27)
Relações de marcha: 5a
0,966 (28/29)
Relações de marcha: 6a
0,852 (23/27)
Relação de redução primária
2,095 (88/42)
Relação de redução final
3,067 (46/15)
Embreagem
Multidisco, em banho de óleo

Suspensão

Dianteira
Garfo telescópico invertido de 41 mm com retorno e pré-carga da mola ajustáveis
Traseira
Monoamortecedor com retorno ajustável em 13 níveis e pré-carga da mola ajustável em 7 níveis

Performance

Torque máximo
64 N•m (6,5 kgf·m) / 7.000 rpm
Consumo de combustível
20 km/litro (média)
Potência máxima
51 kW (69 CV) / 8.000 rpm

Freios

Traseiro: Tipo
Disco simples de 220 mm em formato margarida
Traseiro: Pinça
Pistão simples
Dianteiro: Tipo
Disco duplo de 300 mm em formato margarida
Dianteiro: Pinça
Pistão duplo
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